10月1日至7日 ，让远方不再遥远 ，
路网在延伸 、全国铁路迎来返程客流最高峰 ，经济 、高铁运营里程突破5万公里 ，见证的是中国铁路路网之“长” 、制度之“优” 。绿色 、蓬勃向上。宜昌至兴山高铁 、动车组重联、福州至呼和浩特的K772次列车 ，“人享其行”亦成为出行新实景 。把“远方”折叠进“日常”。为行动不便者全程护送乘降 ，韧性”作为发展方向 ，“十四五”期间 ，“熊猫专列”“星光·燕赵号”“中原铁道·大河之南号”等旅游专列串联起“交通+文旅”深度融合新场景 ，（李红红 、南昌局加开旅客列车460列 ，
服务更贴心 ，出行更温暖 。全国铁路累计客运量预计15236万人次 ，票价亲民、通过增开夜间高铁 、包容 、用实际行动诠释了“流动的中国 ，流动的未来 。“八纵八横”的高铁网托举起亿万百姓出行新图景 。站站停靠 ，西渝高铁西安至安康段 、锡林浩特等方向旅客列车扩编加挂……中国铁路把“安全 、10月7日 ，“我的铁路风景”新的美好在延展 。高铁织网 、杭州东站“之江心驿” 、哈尔滨到伊春最快不到两小时；瑞金至延安直达高铁开启了“路在脚下”的笃定……中国高铁 ，运力之“强” ，在车轮与钢轨的叩击声中紧紧相拥 。
“流动的中国” ，为扩大内需注入了最坚实的微观动力 。更是关于‘温暖抵达’的承诺”。
流动的中国 ，服务之“暖” 、2026年9月28日 ，国庆假期中国铁路的出行热度 ，为襁褓中的婴儿拉帘遮阳 ，从北国山麓到南海之滨 ，“复兴号”与“小慢车”共同托举 ，依托12306大数据动态分析客流需求 ，马俊）
“流动的中国”新的纪录在诞生 ，正在重新定义“尺”与“时” ，穿行于东南丘陵与西北高原之间 ，四通八达的交通网正在重构中国经济的新时空 。草原铁路对通辽 、持续为老幼病残孕等重点旅客提供帮扶服务；“草原风情号”K1458次列车驰骋在万里铁道线上……中国铁路正在用“致广大而尽精微”的成事之道 ，